Codice della strada, in quanti ammettono di non rispettare le regole per il giusto comportamento per le strade italiane?
La Fondazione VINCI Autoroutes pubblica i risultati del suo 11° Barometro della Guida Responsabile e 8° Barometro europeo. Realizzata da Ipsos su 12.400 persone in 11 paesi europei, questa vasta indagine presenta una panoramica dei comportamenti degli europei al volante. Permette di seguire l’evoluzione dei comportamenti a rischio e delle buone pratiche, per contribuire a orientare meglio i messaggi di prevenzione nei paesi europei. In questo periodo di pandemia, si interessa anche al loro rapporto con le regole, sia rispetto al Codice della strada che ai provvedimenti sanitari
Le principali evidenze
Codice della strada e istruzioni sanitarie: quell’abitudine a trasgredire le regole
Disattenzione: conducenti sempre meno concentrati sulla strada
Inciviltà: nonostante una leggera flessione, la strada resta luogo di tensioni
Sonnolenza: comportamenti a rischio sempre troppo diffusi
Sicurezza degli operatori autostradali: ancora troppa indifferenza
"Le regole, che si tratti del Codice della strada o delle istruzioni sanitarie, sono spesso percepite più come un vincolo che come una protezione. Concedendosi dei piccoli “aggiustamenti” delle regole, i conducenti privilegiano il proprio beneficio immediato, trascurano il rischio potenziale di incidenti, e contano sulla propria capacità di controllo per evitarlo. Tuttavia la grande maggioranza degli incidenti dipende dall'errata valutazione del rischio, associata a infrazioni del Codice della strada".
Bernadette Moreau – Delegata generale della Fondazione VINCI Autoroutes per una guida responsabile
[1] Studio sugli effetti delle conversazioni telefoniche sulle capacità di attenzione e di percezione dei conducenti (2014), Centro per le indagini neurocognitive e neurofisiologiche dell’Università di Strasburgo (Ci2N) per la Fondazione VINCI Autoroutes.
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